سرتيپ خلبان (الف) كه
نخواست هويتش فاش شود، در گفت‌وگو با روزنامه صهيونيستي معاريو به تشريح
جزييات ترور دبيركل حزب‌الله پرداخت و تأكيد كرد، كه مقام‌هاي اسرائيل
عمليات ربودن موسوي را برنامه‌ريزي كرده بودند و براي اجراي اين طرح شماري
كوماندو با چهار فروند هلي‌كوپتر آپاچي تدارك ديده بودند. فرماندهان ارتش و
سازمان‌هاي امنيتي اسرائيل همچون موساد به ما آموختند كه اگر در راه تحقق
اين هدف با شكست مواجه شويم، هرچه سريع‌تر خودروهاي كاروان دبيركل حزب‌الله
لبنان و همراهان او را هدف حملات موشكي و گلوله باران قرار دهيم.


بر اساس اين گزارش، دو
فروند هلي‌كوپتر كه خلباني يكي از آنها بر عهده سرتيپ (الف) قرار داشت در
فرودگاه «محانييم» و دو فروند هلي‌كوپتر ديگر نيز در قرارگاه «بيتست» در
نزديكي مرز لبنان در حال آماده باش و منتظر دستورات بودند.


در همين حال يك تيم از
جاسوسان اسرائيلي نيز در شهر جبشيت در عمق خاك لبنان تحركات دبيركل
حزب‌الله را پيگيري مي‌كرده و نتيجه كارش را لحظه به لحظه به سرزمين‌هاي
اشغالي گزارش مي‌كرده است. خلبانان چهار هلي‌كوپتر به مدت سه ساعت در
پايگاه‌هاي ياد شده خود منتظر دستور بودند، تا پروازشان به سوي هدف را آغاز
كنند. چرا كه سيدعباس موسوي در آن لحظه در شهر جبشيت و در مراسم بزرگداشت
سالگرد شيخ راغب حرب سرگرم سخنراني بود.


روزنامه معاريو به نقل
از سرتيپ خلبان (الف) مي‌افزايد كه ستاد مشترك ارتش اسرائيل پس از دريافت
اطلاعات دقيق از پايان سخنراني دبيركل پيشين حزب‌الله در مراسم شيخ راغب
حرب، و آغاز بازگشت كاروان موسوي به بيروت، بلافاصله دستور آغاز عمليات به
خلبانان داده شد، و چهار فروند هلي‌كوپتر بيدرنگ و با نهايت سرعت به سمت
آسمان لبنان به پرواز درآمدند تا فرصت دستيابي به سيدعباس موسوي و ترور او
را از دست ندهند. طرح عمليات به اين شكل برنامه‌ريزي شده بود كه هدف مورد
نظر را در منطقه‌اي باز و خارج از شهرها مورد حملات موشكي خود قرار دهيم.


بر اساس ادعاهاي اين
خلبان صهيونيست، كاروان حامل سيدعباس موسوي و همراهان او پس از گذشت ده
دقيقه از خروج‌شان از شهر جبشيت، توسط خلبانان اسرائيلي شناسايي شده و مورد
تعقيب و مراقبت قرار گرفتند. اين كاروان از چند خودروي سواري با رنگ مشكي و
يك دستگاه جيپ لاندرور تشكيل شده بود. كاروان با سرعت وحشتناكي در
جاده‌هاي پر پيچ و خم روستاهاي جنوب لبنان حركت مي‌كرد.


آنگاه چهار فروند
هلي‌كوپتر به دو دسته تقسيم شدند. دو هلي‌كوپتر از جاده ساحلي نزديك جاده
كوهستاني بين شهرهاي جبشيت و نبطيه مراقبت مي‌كردند، تا در صورت تغيير مسير
ناگهاني و ناپديد شدن احتمالي كاروان، آن را در جاده ساحلي مورد هدف قرار
دهند. دو فروند هلي‌كوپتر ديگر، به تعقيب كاروان حامل دبيركل حزب‌الله در
جاده كوهستاني پرداختند. اين دو هلي‌كوپتر سرانجام خودروي حامل سيدعباس
موسوي را شناسايي كرده و به تعقيب آن ادامه مي‌دهند.


سرتيپ خلبان (الف)
احتمال مي‌دهد كه محافظان و همراهان سيدعباس موسوي از نزديك شدن
هلي‌كوپترهاي اسرائيلي با خبر شده بودند، و به همين دليل خودروي حامل
سيدعباس به منظور گمراه نمودن خلبانان اسرائيلي چندين بار موقعيت خود را
درون كاروان و ميان خودروهاي شخصي عابران كه در اين مسير تردد مي‌كردند
تغيير داد، به گونه‌اي كه قادر نبوديم خودروي حامل دبيركل را تشخيص دهيم.
در اين لحظه با فرمانده عمليات تماس گرفتيم و موضوع را به آگاهي او
رسانديم. فرمانده بيدرنگ به ما دستور داد كه همه خودروهاي كاروان را به
راكت ببنديم، تا خيال‌مان از هدف قرار گرفتن سوژه اصلي آسوده شود.


معاريو مي‌افزايد:
خلباناني كه در پايگاه‌هاي نظامي امريكا آموزش ديده‌اند، اولين راكت را از
فاصله پنج كيلومتري به سوي كاروان شليك كردند كه به انفجار نخستين خودرو و
آتش گرفتن آن منجر شد. خلبانان احتمال دادند كه سوژه مورد نظر سرنشين
خودروي منفجر شده باشد. در همان حال خودروي پشت سر آن نيز بلافاصله از جاده
منحرف شد و با خودروهاي ديگر كه در جاده در حال حركت بودند برخورد كرد.
آنگاه خلبانان به كاروان نزديك شده و جيپ حامل محافظان را نيز به راكت
بستند. راكت اول به خطا رفت، اما، راكت دوم به جيپ لاندرور كه سرنشينان آن
پياده شده بودند اصابت كرد. بر اساس اين گزارش هلي‌كوپتر دوم، همراهان
موسوي را كه پشت سنگ‌ها پنهان شده بودند با مسلسل سنگين هدف رگبار قرار
داد. اما، تاكنون روشن نشده كه چند نفرشان كشته يا زخمي شده‌اند.


سرتيپ خلبان (الف)
مي‌افزايد كه هلي‌كوپتر او هنگام انجام اين مأموريت به وسيله نيروهاي زميني
مستقر در لبنان هدف گلوله قرار گرفته اما، توانسته از اين معركه جان سالم
بدر برد. او مي‌گويد كه فرماندهان ارتش پيش از اجراي اين عمليات به او گفته
بودند كه قرار است شخصيت مهمي را مورد حمله قرار دهند، اما، هويت او را
فاش نكرده بودند. (الف) پس از انجام عمليات و بازگشت به اسرائيل از طريق
رسانه‌هاي خبري اطلاع يافت كه سيدعباس موسوي دبيركل حزب‌الله لبنان و
خانواده‌اش را به قتل رسانده است.


معاريو نوشته است كه بسياري از فرماندهان نيروي هوايي نسبت به موفقيت اين عمليات كه به «عمليات ساعت
شبانه» نامگذاري شده بود، شك و ترديد داشته، و اين طرح را جوك خواندند.
زيرا، امكان تشخيص هدف براي آنان بسيار دشوار بوده است. ژنرال احتياط عاموس
جلبوع در پي تحقيقاتي كه در شعبه اطلاعات نظامي ارتش در سال 2006 به عمل
آورد، از تصميم گيرندگان اجراي طرح ترور سيدعباس موسوي به شدت انتقاد كرد.
او گفت كه هدف اصلي اجراي اين طرح، ربودن موسوي، به منظور وادار كردن
حزب‌الله به مشخص نمودن سرنوشت رون آراد خلبان ناپديد شده اسرائيلي در جنوب
لبنان بوده است اما، در پي شكست طرح ربودن دبيركل حزب‌الله، ژنرال موشه
آرنز وزير جنگ وقت دستور داد موسوي ترور شود.

شهادت
سيدعباس موسوي اولين عمليات تروريستي هوايي اسرائيل است. الياكيم
روبنشتاين مشاور قضايي كابينه رژيم صهيونيستي به منظور زيبا جلوه دادن اين
جنايت واژه «بي طرف نمودن هدف» را مطرح كرده بود. به هر حال ايهود باراك
رئيس پيشين ستاد مشترك و الياهو بن نون فرمانده نيروي هوايي واوري ساجي
مسئول اداره اطلاعات ارتش به‌طور مستقيم بر اين جنايات نظارت داشتند.





نام:
ایمیل:
* نظر:
مطالب برگزیده استان ها
عکس
تازه های نشر
اخبار برگزیده